La technologie embarquée à bord du SEABOB RESCUE est inédite, et elle procure à ce véhicule un avantage indéniable. Chaque SEABOB est soigneusement assemblé à la main dans nos ateliers en Allemagne. Ses composants techniques sont réalisés à partir de matériaux haut de gamme. Sa pièce maîtresse est certainement son bloc moteur, faisant appel à des matériaux d’excellence tels que le carbone, divers revêtements céramiques de pointe ainsi qu’à des métaux inoxydables, résistant à l’eau de mer.

La puissance est fournie par des accumulateurs lithium-ion de qualité supérieure. Ces puissantes accumulateurs lithium-ion de type High Energy desservent parfaitement l’unité motrice du SEABOB RESCUE. Par mesure de précaution, les accumulateurs hautes performances du SEABOB sont soumises à un test de transport UN, puis certifiées UN/DOT 38.3. Ainsi, le SEABOB est homologué pour le transport aérien, par exemple en cas de transport sur des zones sinistrées internationales.

Le Cockpit central se situe précisément dans le champ de vision du pilote. Toutes les données techniques importantes relatives au bloc motopropulseur s’affichent avec précision sur l’écran couleur TFT. L’affichage signale au pilote l’état actuel de la puissance fournie ainsi que le palier de puissance sélectionné. Le niveau de charge des accumulateurs est clairement affichées. En outre, le pilote dispose d’informations cruciales telles que la profondeur de plongée, ou encore la température de l’eau.

Le pilote manœuvre son véhicule via deux poignées de contrôle intelligentes dotées de la technologie piézo-électrique. Dès que le pilote relâche la gâchette (le Trigger) située sur le Controlgrip droit, la poussée s’interrompt immédiatement et le véhicule s’immobilise instantanément. Deux autres boutons piézo-électriques permettent de paramétrer un menu individuel de données. Celui-ci permet également d’accéder à des paramètres de sécurité protégés par un codage spécifique. Tous les paramètres du menu sont aisément accessibles depuis l’écran TFT.